隨着博企大型工程陸續完工，私人工程量大減，建築業界面臨僧多粥少問題。黎氏建築工程有限公司行政總裁及董事總經理、澳門大灣區青年發展協會會長黎鳴山表示，希望政府未來多推出本澳承建商可參與的工程，建議中資企業用“以大帶小”方式，與中小企承建商合作，幫助從中獲得經驗及開闊眼界。

    黎鳴山表示，本澳建築工程自路氹金光大道博企的大型工程陸續完工後，工程數量大減，從一七年下滑至一九年才跌至平穩；去年新政府換屆，因工務部門過去在私樓批則進度也有所減慢，因此影響不少地產項目的發展，巿場上新樓供應量不多。

    針對現時私人工程量減，建築業界希望在公共工程上尋找機會。他指出，業界期望新政府今年推出的建築工程可有一定數量，且加快審批流程。建議政府多推本澳承建商可參與的工程，如工務局的對外批給工程。按照過往，大部分對外批給工程門檻甚高，中標者多落在中資公司手中，澳門中小企受條件所限，難與國企及中資機構競爭，因此希望大企可“以大帶小”，嘗試與中小企用聯營方式合作，令中小企有機會參與大型工程的建設，從中獲得經驗及開闊眼界。

    海外發展受疫情拖累

    除本地工程，大灣區、東南亞巿場發展都是業界所望。但港澳承建商倘要進入內地執業，包括建築師、工程師、測量師等牌照在內地未互認，幸好去年底橫琴率先作為試點，開放讓港澳承建商可參與當地的建設，始終不少橫琴項目都有澳門投資者參與，這對澳門承建商是好事，希望藉此提升經驗。

    向外尋求發展方面，鑑於疫情影響，建築工程發展必然有所拖慢。以該公司為例，年前已接到海外項目，大部分是現有客戶想進軍外地發展，冀沿用港澳裝修工程公司一起向外走，但現時疫情爆發，未知何時成事，多少都有影響。

    被問到本澳承建商會否看淡本地巿場？他坦言，過去數年工程量在下跌，一三至一六年好景時，金光大道各項工程如火如荼，需求量很大，“承建商報價、落標都做唔切”。但建設完成後，生意淡靜，只能減價引客。未來前景要看政府新城填海規劃能否給予中小企機會參與。

    來源：澳門日報