近年來，大家一提起北京，其中一個少不免的題材就是霧霾。先以一幅美國太空總署於所發佈的1998至2000年及2010至2012年全球 PM 2.5 污染地圖，讓大家大致了解污染的程度。

     PM2.5中的“PM”指“Particulate Matter”，即顆粒狀的物質，PM2.5意即直徑2.5微米或以下的顆粒狀物質，非肉眼所能見（2.5微米約為頭髮直徑的二十分之一）。可以猜想到，PM2.5就是霧霾的主力。從兩圖比較可見，這十年間中國空氣污染情況每下愈況，有同樣現象的包括印度、阿拉伯半島等；發達地區如歐洲、北美等則見到空氣質素有所改善。

    國家中心城九中其七

    霧霾並不只是北京的問題，而是一個蔓延全國的警號。一月三日，中央氣象台發佈自一四年大霧預警標準修訂後首次的“大霧紅色預警”，並同時發出“霾橙色預警”。“大霧紅色預警”官方公佈的內容為“預計，三日二十時至四日二十時，北京南部、天津、河北中南部、河南中東部、山東、安徽、江蘇、浙江北部、山西南部、陝西關中等地有大霧，其中，天津西部、河北南部、河南東部、山東中西部、安徽北部、江蘇大部等地有能見度低於500米的濃霧，部分地區有能見度低於50米的特強濃霧。”加上“霾橙色預警”中亦包括四川盆地，中國的9大國家中心城市，除廣州及深圳外均受相當嚴重的霧霾影響。

    減少燃煤及汽車排放

    據北京市環境保護監測中心資料顯示，該市的PM2.5主要來自“燃煤、機動車等的一次排放和二次轉化”，有關當局為此做了很多不同的改善工作。

    北京市當局為減少生活用的燃煤量，關閉三座燃煤電廠，並在農村及城鎮地區均推行使用清潔能源，包括於663個農村地區實施採用清潔能源，例如改用電力、燃氣設施取暖；在朝陽、海淀、豐台、石景山四區城鎮地區亦有7.5萬戶居民改用清潔能源；繼一五年於城鎮六區基本上以較清潔的設施完全取替燃煤鍋爐後，於一六年在通州區這遠郊區亦完成燃煤鍋爐的取替。通過以上措施，北京市用四年把燃煤總量預計削減到1,000萬噸以內，提前一年實現國家下達的五年煤炭消費總量控制目標。

    一六年初，北京市有560萬輛機動車，當中有50多萬輛是只達國一、國二排放標準（最新排放標準為國五／六），國三排放標準的重型柴油車約有15萬輛，雖佔總數量比例不高，卻排放超過一半的污染物。北京於一七年一月一日起實施國六排放標準，並發佈國二排放標準輕型汽油車五環路（不含）以內道路工作日限行政策，將於二月十五日起實施。一六年間淘汰了老舊機動車約42.4萬輛、約4.3萬輛的士更換三元催化器、並為全市約5,500輛新增重型柴油車全部安裝壁流式顆粒捕集器等。

    削工業污染落後產能

    北京市當局亦推行很多其他措施如削減工業污染，淘汰不符合首都功能定位的污染企業及落後產能，全年削減335家印刷、鑄造、家具等一般製造業與污染企業。北京市以首都及霧霾嚴重的代表城市率先推出這些措施，很可能會推行至或被其他城市仿效。

    這情況下，相信中央長遠來說會決心整治霧霾，而煤炭相關股份於此情況下可謂不被看好。港股中的煤炭相關股份包括煤炭相關股份包括兗州煤業(01171)、中煤(01898)、神華(01088)、伊泰煤炭(03948)、南戈壁(01878)、首鋼資源(00639)等。

    受惠股方面可包括相當多方面，當中一個較熱門的是電動車板塊，於香港市場代表的是比亞迪(01211)、吉利(00175)、長城汽車(02333)、天能動力(00819)、五龍電動車(00729)等。

    另外，興業證券則表示看好機動車尾氣治理市場。該公司考慮到現時有約9,000萬輛超標排放汽車，加上尾氣VOCs治理、尾氣檢測、環境監測等相關市場規模，該市場相當有前景，故推介相關的先河環保(300137)及威孚高科(000581)。東方證券亦看好VOCs監測市場，並推薦聚光科技(300203)、雪迪龍(002658)、上風高科(000967)及先河環保(300137)。