四月一日國務院公佈一項新規劃：繼深圳經濟新區及上海浦東新區後，設立另一個國家級新區——河北雄安新區。一時間全國為此沸騰，雄安區亦經歷所遇的“雄安72小時”。據《北京商報》記者訪問雄縣的政府人員表，消息正式公佈後只一至兩小時，不斷有外來車輛進入該區，把道路擠個水泄不通。該縣某酒店前台人員向該報記者表示，自四月一日晚起酒店的生意突然熱起來，外地客蜂擁而至談合作、看地產項目等，比旅遊旺季更好生意。直至河北雄安新區籌委會於四月四日晚發佈消息會對土地、建設及房地產交易嚴格管控，該區才開始降溫。

    疏解北京非首都功能

    自公佈傳出，有人誤解為國家將遷都往雄安新區。其實國務院的公佈很明確，河北雄安新區是“集中疏解北京非首都功能”，顧名思義就是說北京內有太多非首都的功能，令資源緊張，故要把北京市內的“非首都功能”全遷往雄安新區；北京市則專注於其首都職能。

    那北京市出現甚麼問題，有甚麼“非首都功能”須被疏解？四月四日，國家發改委主任何峰表示，北京市現時的人口（常住）已達2,100多萬，接近於二○年2,300萬的人口調控目標，人口超載帶來交通擠擁、樓價高企、資源緊張等問題。

    據公安部交管局統計，截至一六年底北京市汽車保有量達548萬，排全國首位，即大概5個北京市民就有一人有車。北上深樓價雖較其他國際大城市不算高，但按當地人工資算就不得了。

    北京市發改委已明確界定四大類的“非首都功能”，包括“一般性製造業”、“區域性物流基地和區域性批發市場”、“部分教育醫療等公共服務功能及部分行政性”、“事業性服務機構”。