疫後通關以來，部分行業經營備受挑戰，代收店是其一，生意跌兩至三成，有的把部分區分的店舖結業，減低損失；也有代收店希望扭轉劣勢，推出充值優惠，增加現金流的同時，引客留客，“捱下去”。

    有代收店表示，自通關後，生意每下愈況。一關之隔的珠海，關口一帶開設不少代收站，部分更免費代收，且不限時取出，吸引不少客人把貨物轉寄至內地代收站點，待周末假期在內地遊玩時才提取。因此該店生意與年初相比跌兩至三成，流失不少顧客。

    至於大型貨物，因居民不方便自取，會否在這方面取勝？代收店稱居民會自行選擇中轉貨運，點對點交收，不存在租金成本壓力，只有人工、運輸費用，比代收店收費便宜。他稱其代收店分佈各區，每店每月租金平均萬五至兩萬元，坦言在人工、租金等成本壓力下，代收費難下降，唯有從充值優惠方面入手，增現金流的同時，引客留客。

    另有代收店表示，自通關後兩個月，生意不斷下跌，部分店舖更是“蝕住做”，可謂“食之無味，棄之可惜”，因代收店在各區開設，主要是為方便居民取貨。但通關後，人員往來便利，儘管到貨時間比疫情間縮短，但無法媲美“免費”，尤其目下居民收入仍未回復，但生活壓力卻勝於疫前。眼看有同行選擇把部分區分的店舖結業，相信也是無奈之舉，也擔心自己會“步後塵”。問及可否擴大不同市場發展，店主稱各地稅制複雜，小企“底氣不足”，難以開發市場。

    有居民表示，內地網店包裹貨品喜歡“大大件”，有時只是購買一雙嬰兒鞋，或一兩件髮飾，卻包裹如成人鞋盒、衣服的尺寸，若選擇寄澳門代收，按體積計算，收費隨時每件十元八塊。選擇內地免費代收，不用湊單買，可逐家店選購一兩件，更省錢便利。

    來源：澳門日報